35.上级公司进行系统盘点操作时，可采用()等方式。

585.随着车辆科技含量的()，发动机压缩比()，所用机油质量档次也越来越()。

584. 燃料乙醇的辛烷值（RON）达111个单位，按体积分数10%混配于汽油中，可使辛烷值提高（ ）单位，提高了油品的抗爆性能。

583.车用乙醇汽油的()超过标准指标后，容易发生液相分离，影响使用。

582.当燃料乙醇按体积分数10%混配于()中时，可使氧含量达到3.5%。

581.燃料乙醇能有效地溶解()汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝固，具有良好的油路疏通和清洁作用。

580.车用柴油(国Ⅵ)润滑性校正磨痕直径(60℃)不大于()。

579.车用柴油(Ⅵ)多环芳烃含量(质量分数)不大于()%。

578.-20号车用柴油(国Ⅵ)的十六烷值为()。

577.0号车用柴油(国Ⅵ)的冷滤点为()。

576.内燃机油使用一定时间后颜色变深是正常现象。这是因为内燃机油的()将积炭、漆膜、烟炱等清净分散成微粒悬浮在油中，从而可以减少发动机部件上漆膜和积炭的生成。