（ ）尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1.5mm,应进行修理或更换。

高速铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离分别为（ ）。

高速铁路任何作业均不得影响（ ）等设施的稳定。

高速铁路警冲标高于道砟面的高度可以是（ ）。

高速铁路混凝土枕出现下列（ ）情况判定为枕木失效。

高速铁路工务线路标志包括（ ）。

高速铁路工电固定设备结合部主要包括（ ）、隧道衬砌、电磁枕、基站、中继站配电箱内设备等。

高速铁路工电固定设备结合部管理应坚持“（ ）”的原则。

高速铁路更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时（含扼流变吸上线），应有（ ）部门配合。

高速铁路钢轨下列哪些情形可判定为钢轨折断（ ）。

高速铁路钢轨打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，每100m采用钢轨轮廓（磨耗）测量仪测试钢轨廓形，根据（ ），由线路维修和打磨技术人员共同研究确定打磨方案。