双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、（ ）、支承层等部分组成，道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置。

（ ）CRTSⅠ型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于40mm。

（ ）CPⅠ、CPⅡ及水准基点埋深至最大冻土深度以下0.5m。标心钉采用不锈钢制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。

（ ）Ⅱ级维修负责人由工（班）长担当。

（ ）25m及以下钢轨的更换与回收可于次日完成。

（ ）250-350km/h线路水平动态检查Ⅰ级标准为5mm。

（ ）250-350km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅲ级标准为1.5mm。

（ ）250-350km/h的无砟轨道线路轨距静态临时补修标准为+5，-3mm。

（ ）250～350km/h线路深度大于0.35mm小于0.5mm顶面擦伤判为重伤。

（ ）200km/h及以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。

（ ）200-250km/h线路轨距动态检查Ⅱ标准为+6，-5mm。