轨下垫板分为A、B两类，A类用于兼顾货运的高速铁路（厚度为12mm），B类用于仅运行客车高速铁路（厚度为14mm），每类又分为橡胶垫板和桥上采用小阻力扣件时配套使用（ ）。

（ ）更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线，未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

（ ）高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为20000米。

（ ）高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为25000米。

（ ）高速铁路正线可以有复曲线。

（ ）高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门，以满足施工作业和故障应急处理需要。

（ ）高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标。

（ ）高速铁路曲线直缓（缓直）点、缓圆（圆缓）点处应设标识，现场曲线始终点、缓和曲线长度、曲线全长、曲线半径、实设超高均应根据作业情况调整。

（ ）高速铁路工务安全规则适用于200 km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

（ ）高速铁路工务安全规则适用于160 km/h及以上铁路和160 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

（ ）钢轨折断断缝35mm时可进行紧急处理。