高速铁路大型工程机械施工时应按（ ）设置专人防护，列车接近前应停止作业。

（ ）铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中：、技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，每五年不少于一次。

（ ）铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。

（ ）铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检查为主、预防与整治相结合的原则。

（ ）铁路技术设备，均须有完整和正确反映其状态的文件及技术履历等相关资料。

（ ）铁路技术设备，除由直接负责维修及管理的部门经常检查、周期维修外，铁路局还应按规定组织有关人员进行联合检查。

（ ）铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。

（ ）铁路封闭设施应在地界线设置。需为通行、排水、耕作等提供便利条件的地段，可在地界线内1m处或根据实际情况设置。封闭设施设置在地界线上的，可不埋设地界桩。

（ ）天窗内所有影响施工路用列车运行的施工维修作业必须在施工路用列车通过后方可进行，并须在施工路用列车返回前结束。

（ ）探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施焊复。

（ ）双线区间两条线路施工时，只需要对其中一条线均设置移动停车信号灯即可。