列车服务可靠度是指列车发生（    ） 延误事件之间 平均行驶的运营车公里。

冷备车接到OCC调度命令后应在10min内运行至指定地点。

在区间一个方向线路封锁、发生自然灾害、事故中断行车，以及设备故障严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，经值班主任同意后行车调度员可在对向线路组织单线行车。

行车闭塞已办理但因故不能接/发车时，由原发车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据

车站发生治安事件时，应立即组织执行关站程序，组织站内乘客疏散，加强设备监控及事件记录，做好乘客服务，并对事故点做好围挡。上下行列车在事故站不停站通过。

列车上发生治安事件时，司机应及时报告行车调度员，尽量维持运行至前方车站，到站后立即组织疏散。

组织电梯、出入口等安全关键部位除雪时，车站应制定安全措施；站台除雪时不宜影响司机站台作业及乘客乘降，临近站台接发列车时，应停止站台除雪作业，除雪人员应出清至安全避让区，站台积雪可适时扫入轨行区。

遇恶劣天气，瞭望距离不足5m时，司机应立即停车。

遇恶劣天气，瞭望距离不足100m、50m、30m时，列车运行速度分别不应超过50km/h、30km/h、25km/h。

发现有人员非法进入行车区域时，司机及车站应立即采取紧急措施并向行车调度员报告，行车调度员应立即采取措施阻止列车进入人员入侵区域并组织临线限速，安排两端车站在端门位置值守。

除降级运营组织单线双向运行或开行救援列车之外，严禁载客列车反向运行。