X日X站夜班运作客值发现无法回收A端TVM08硬币回收箱，显示钱箱未到位，客值重新安装钱箱均无法清下TVM08硬币，值站回复先将钱箱带回票务室，后续发现TVM08硬币钱款未清下，值站前去现场寻找未找到后值站决定与客值先解行，解行前未清点票务室内所有现金。解行后客值未确认票务室所有票卡是否清点完毕便开始补票，并从已补好的TVM票箱内拿出部分票卡补进BOM票箱。在装机过程中，值站从TVM08中清下遗留在机器内的硬币钱款带回票务室清点，后续客值从票务室角落遗留的布袋内取出未清点的票卡带离票务室。 请做好案例分析并阐述工作要求。

哪些不属于安全管理红线( )?

哪些不属于安全管理红线( )?

“安全生产先进部门”评选范围为运营公司各部门，分公司各处室（中心）、车间、区域站、项目部，数量分别按单位总数的（ ）提报，不足为1的按1计算。

各部门( )至少组织开展一次在岗人员的消防安全培训。

X月X日，XX站保洁在站务员室热饭后离开去卫生间，微波炉长时间加热饭菜导致站务员室（FAS显示为值班站长室）报火警一点报警，值站携带防烟面具错误前往站长室查看。2分钟后站务员室内触发火警两点报警，FAS设备联动，11分钟后值站到达站务员室发现微波炉现场插头已拔出，房间内存在大量烟雾。后续车站接抢修负责人通知向设调申请综合监控权限进行灾后复位，造成本站闸机长时间释放，持续约47分钟后恢复正常，共影响542人次进出站。请对案例进行分析并阐述工作要求？

X月X日，1号线XX站牵混所电力控制室，电池柜内蓄电池短路故障引发冒烟、明火，行车值班员为避免其他设备联动，向设备调度申请FAS由“自动位”打至“手动位”，值班站长现场查看使用灭火器进行灭火，由于现场烟雾较大，无法确认现场明火是否扑灭，值班站长撤离，关闭设备房间门，按压气灭控制盘上手动启动键，进入30S延迟状态，30S后房间开始喷气，房间上方“放气勿入”灯亮，现场房间声光报警动作，现场确认明火已扑灭后进行设备复位。此事件造成XX站牵混所蓄电池柜两节蓄电池严重烧毁，另有部分电池表面烧损，部分连接线缆烧损。牵混所交直流屏蓄电池以及35KV开关柜保护压板退出运行。本次事件根据“一般及较小风险失察失管的”的构成条件，定性为事件苗头。请做好案例分析并阐述工作要求。

X月X日，工务中心组织在A站-B站上行线进行备送钢轨作业，行车值班员在办理A站至B站进路后，执行联络员联控要求时，未按规定通知工程车司机A站至B站上行进路排列情况。施工负责人在未联系A站行车值班员排列进路的情况下，指令MM99次工程车司机动车运行至A站上行站台，且作业中存在多岗位多人次因规章执行不到位造成的违规作业。请写出案例分析及工作要求。

15:00乘客持一张纪念单程票至客服中心反馈该卡无法使用，客服中将该卡在BOM上进行分析，分析显示该卡过期，后续票务处将更新完成的票卡配送至竹丝滩站，值班站长使用私人电话与乘客取得联系，告知乘客票卡已处理完毕，可前往竹丝滩站领取。乘客多次表示因现已不在竹丝滩站附近，希望可以帮忙送到安农大站。值班站长四次以“没办法送，我们都不在那边上班”“这个是卡的问题，卡超过了有效期”“不是我们员工本身的问题”“我们也没有在那边上班的，家也没有那附近的，你什么时候方便什么时候来拿吧”等言语拒绝乘客，引发乘客不满。请写出案例分析及工作要求。

14:58 乘客进站，抱着纸袋子从手检岗处经过。乘客抱着袋子的未过安检机，手检岗拉住袋子：“您好，请过安检，袋子给我看一下。”手检岗查看时，乘客说：“烂了，再扒就烂了。”手检岗回复：“包都是要过的，我肯定要看一下的。”乘客说：“这里面都是水果，扒就烂了。”手检岗回复：“烂了也不是我撕烂的。”乘客说：“不是让你轻一点么？“乘客离开安检处进站乘车。 请写出案例分析及工作要求。

13:45-13:46 客服在客服中心内单手托头打盹； 13:46 乘客至客服中心处，客服仍在打盹，经乘客多次 敲打 BOM 操作台催促，客服方才醒来，处理完乘客事务后无 服务手势；14:01-14:05 期间、14:05-14:08 期间客服仍单手托头在客服中心内打盹。请写出案例分析及工作要求。