隐患责任治理部门接到排查部门隐患信息后应立即组织专 业人员现场确认，( )日内完成原因分析并制定整改措施计划并报安全 监察处及排查部门，按照治理要求及治理时限落实整改。因情况特殊， 隐患在规定时限内难以治理的，在采取临时安全防护措施并保证不影 响运营安全的前提下，填写( )，征得同意后方可 顺延相应期限。在隐患治理过程中，应当采取相应的安全防范措施， 防止安全事故（事件）发生。

车站发生治安事件时，应立即组织执行关站程序，组织站内乘客疏散，加强设备监控及事件记录，做好乘客服务，并对事故点做好围挡。上下行列车在事故站不停站通过。

车站发生不明原因的群体性晕倒或出现明显有毒气体泄露症状时，车站应立即报行车调度员，组织疏散乘客，执行关站程序。

组织乘客疏散时，不宜组织乘客越过火场逃生。

如列车迫停区间，应组织乘客区间疏散，站务人员根据调度命令组织乘客疏散。

恶劣天气及自然灾害情况下，严重影响客运服务时，车站应及时采取关站等临时措施并报告行车调度员。

站台除雪时不宜影响司机站台作业及乘客乘降，临近站台接发列车时，应停止站台除雪作业，除雪人员应出清至安全避让区，站 台积雪不得扫入轨行区。

必要时，可断开因受大风影响随时有安全隐患的设备电源，若断开涉及行车的设备电源需向行车调度员申请。

遇恶劣天气时，OCC/DCC 根据情况发布变更行车组织方式的调度命令，可采取加强瞭望等措施组织行车调整。

已侵入车辆限界或移动可能侵入车辆限界，但易于处理的异物，非车站区域由司机下车临时处理，车站区域由车站处理，异物处理完毕及时汇报行车调度员，根据现场处置情况确定是否限 速运行。

列车在正线运行遇轨行区异物时，司机确认异物具体位置、大小、材质，并判断是否影响行车、能否限速越过等信息汇报行车调度员。