列车火灾导致1人死亡的属于（    ）

调度系统（综合监控）故障发生后，应遵循“先通后复”的原则，在保障设备运行的情况下，将故障对客运服务的影响降低。

列车火灾须牢固树立“以人为本”的思想，引导乘客远离火灾发生地点，往火灾相反方向疏散，抢险组织工作要贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责”的原则。

列车火灾，应急终止条件为现场受伤人员已得到救治，正线车站、区间人员、工具出清，现场情况不会二次复燃。

列车冲突、脱轨、倾覆、轮对卡死、挤岔、分离发生在车场的，专业抢修队伍到达现场后，场调做好与现场处置小组组长指挥权移交；若发生在正线的，值班站长做好与现场处置小组组长指挥权移交。

列车冲突、撞击、脱轨、倾覆、轮对卡死、挤岔、分离发生在车场，场调接报后，立即报OCC，并对受影响的列车出入库作业、调车作业及施工作业制定调整措施，及时布置相关人员实施。

《公交接驳车辆记录表》一式三联，始发站留存第一联，接驳车辆到达终点站时，终点站将确认表填写完整后将第二联留存，第三联交司机。

造成现场乘客意外伤害事件发生，由现场处置小组向应急指挥小组申请关闭车站，经应急指挥小组的允许后，车站做好关站和宣传解释工作。

线路区间内发生乘客意外伤害事故，相关车站接到行调协助处通知后，该车站站台岗到达现场接替列车司机成为现场处置责任人

如变压器设备发生故障及停电，变压器损毁严重且短期无法修复的情况下，应采用租用社会应急供电电源车进行临时供电，从而保障正常运营。

三类负荷中断供电会造成冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机、广告照明停运。