有限空间作业应当严格遵守“（）、再检测、()”要求

附挂（重联）机车需与本务机车或前位机车摘开时，必须恢复机车牵引条件后：（）、升弓或启机总风缸压力达到定压、机车处于制动状态，方可通知前位机车进行摘挂作业.

自闭区段正方向出站调车时，应发给司机出站调车通知书。

反方向出站调车时，应发给司机出站调车通知书。

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时改用（ ）行车；

发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时改用基本闭塞法行车；

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车本务司机应复检机车与第一位车辆的（ ）状态。

多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责；列车( )应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

对运行中的列车，要求停车的手信号:夜间为红色灯光，无红色灯光时，用（ ）灯光上下急剧摇动。

列车运行中昼间遇两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间白色灯光上下急剧摇动是什么信号？

对运行中的列车，要求停车的手信号:昼间为展开的红色信号旗；夜间为红色灯光。