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装有列尾装置的列车,查询尾部风压的规定:装有列尾装置的列车出发后、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,发现制动主管的压力异常时,应立即停车,停车后,查明原因妥善处理,并通知就近车站值班员或列车调度员。
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
装有连续式机车信号的列车,遇()信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭( )的显示出发.
中间站停车,( )时应对机车走行部进行检查。
中间站停车,有条件时应对机车()进行检查。
制动机进行简略试验时,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过10kPa.
制动机进行简略试验时,自阀减压100kPa并保压()min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa.
正确输入调度命令号和路票的电话记录号后,将光标移至“确定”处,再按压【确认】键,确认发车条件具备后,按压【解锁】键 +【确认】键,监控装置解除对本架出站信号机、发车进路信号机及下一站进站信号机前所有信号机的控制功能。注意:在降级状态下输入,须按压【解锁】键 +【确认】键进入路票控制模式后方可“开车对标”。
