在()的车站到发线停留的客车底，须对列车实施 保压制动后，方可摘开机车；（）的列车，须对列车 实施保压制动后，方可摘开机车；（）列车，须对列 车实施保压制动后，方可摘开机车。

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号。

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是（ ）。

装置的列车，查询尾部风压的规定：装有列尾装置的列车（ ）进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

装有列尾装置的列车，查询尾部风压的规定：装有列尾装置的列车出发后、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

装有连续式机车信号的列车，遇（）信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭出站信号机的显示出发。

装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭（ ）的显示出发.

中间站停车，（ ）时应对机车走行部进行检查。

中间站停车，有条件时应对机车（）进行检查。