感度试验时自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa；手柄移至运转位后，全列车须在（ ）内缓解完毕。

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之（），要将电缆（不含全塑电缆）外皮两端连通并临时接地，在作业地点铺设干燥的橡皮绝缘垫或作业人员穿（）进行。

在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶上调车作业，在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压（）部分保持（）米以上的距离。

断开综合接地贯通地线（），须在贯通地线纵向位置，安设一条截面不少于（）mm？的铜连接线，连接可靠方可开始作业。

光缆引入室（箱）内，应换接室内光缆，并作绝缘接头，室内、外金属护套及金属加强件应（）彼此绝缘。室内光电缆引入柜（架）、分线盒等应（）接地。

（）在道心、轨枕头上行走，（）脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

《电气化铁路有关人员电气安全规则》安全规定：牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的（）、（）、（）等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分（）米范围以内，具备接入综合接地条件的金属结构应纳入综合接地系统；不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（）

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）米以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（）米以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

严禁在机车车辆底下坐卧，以及（）、（）、（）坐卧或站立。

严禁在道心、轨枕头上行走，不准脚踏（）、（）、（）、（）等。