客专ZPW-2000A轨道电路在调整状态下，接收器主轨出电压不小于240mv时，轨道电路应可靠工作。（ ）

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐单元、空芯线圈的引接线与钢轨的接触电阻应不大于（ ）mΩ。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为（ ）Ω。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为（ ）Hz。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（ ）道床电阻设计，实现轨道电路和与SPT传输电缆的匹配连接。

ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（ ）信息码。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，站防雷在用来进行横向雷电防护时采用（ ）左右防护等级压敏电阻。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统空芯线圈电阻值R=（ ）

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路，调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接，两安装孔间距（ ）

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路，在每一个轨道区段设置一个起到平衡牵引电流的（ ）

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，模拟网络设在室内，按（ ）六段设计，用于对SPT电缆的补偿，总补偿距离为10km。