DF4型内燃机车在前进工况时（ ），使LLC线圈得电，LLC主触头接通L的励磁绕组电路，励磁机呈工作状态。

柴油机冒白烟的主要原因是机油进入气缸内参与燃烧。

柴油机两侧供油刻线不同，两侧喷油泵的实际供油量也不同，致使供油刻线低的一侧气缸过量空气系数相对减少，燃烧不良，使柴油机热力状态恶化。

闭合5K和8K时，FLC线圈失电。

JZ-7型制动机自动制动阀从运转位直接移至紧急制动位时，制动管压力应在2秒内降为零。

JZ-7型制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自动制动阀制动有效，单独制动阀制动无效

DF7C型内燃机车上装有4个油压继电器YK1、YK2、YK4、YK8。

DF4型内燃机车用TQFR-3000型同步牵引发电机，转子上设励磁绕组，定子上设电枢绕组。

LKJ-2000型列车运行监控记录装置防超模式和防冒模式的控制方式一样。

磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机附加级断路。

JZ-7型制动机单独制动阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。