第06次专业考试试题
该题库围绕内燃机车相关知识进行考核，旨在测评考生对内燃机车各系统原理、操作、故障处理等方面的掌握程度。涵盖柴油机、电气系统、制动机、传动装置等主题，涉及内燃机车的机械、电气、控制等多个领域。
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柴油机启动时，受（ ）控制使启动机油泵工作45～60s。
磁场削弱接触器XC由微机控制，当微机发生故障时可通过转换开关（ ）手动过渡和返回。
当接地试灯1DD亮，2DD灭时，说明是控制电路（ ）。
方向转换开关1—2HKf在前进位时，两对辅助触头（ ）串联后控制走车电路，保证该开关均在前进位，才能接通走车电路。
当柴油机转速为430r／min时，操纵台机油压力表显示不得小于（ ）kpa。
牵引发电机突然发生短路的原因有:（ ）。
客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区，过减位制动管保压良好，但取柄位却不保压时，为（ ）泄漏。
客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区，制动管保压良好但降压快，（甚至常用制动时起非常），自阀手把前两位增压缓慢时，为（ ）及其管路泄漏。
列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（ ），严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
牵引电动机发生环火时，应将主手柄回“0”位，人为解锁（ ）和DJ后，再提主手柄，如不再发生环火，可继续运行，有条件时进行处理。
