下列四项中，属于第三类严重事故苗子的是（ ）。

CR400AF 系列动车组在进行断路器复位时，必须在断 开断路器 （ ）s 以后再闭合，操作“复位”，“紧急复位”等操作台自复位开 关时间必须保持 3s。

CR400AF动车组VCB 自动跳开的牵引丢失（3155、3105 等）故障，此类故障可能存在变压器次边短路或接地，严禁做任何（ ）操作；

CR400AF动车组转向架横向加速度报警，动车组自动施加常用制动（ ）降速运行。

CR400AF动车组ATP隔离限速模式时，将[ATP隔离/运行]开关置于“隔离”位，默认限速（ ）km/h。

CR400AF动车组（ ）复位，按压主控端操纵台上的[复 位]按钮并保持 3s。

CR400AF动车组（ ）复位，仅对非锁死子系统故障起作用，对于锁死的故 障只有在故障处理完毕后才能复位成功。

CR400AF动车组大复位后，司机重新占用司机室，将司 控器置“（ ）”位，确认制动可用性。

CR400AF动车组大复位CR400AF动车组大复位断电时，车门可手动紧急解锁开门；大复位上 电时，所有开启的车门将自动（ ）。

CR400AF动车组运行过程中操作升弓时，速度应不高于（ ）km/h。

投入主控钥匙，将主控钥匙旋至“司机室占用”位，司控器手柄置于“EB”位，打开右前柜“转换开关盘 1”，左旋“蓄电池”旋钮至“开”位 保持( )，激活司机室。