在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。

动车组、电力机车禁止在分相中性区、（ ）、电力机车禁停标区域停车。

办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台，司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况，严禁（ ）。

使用 GSM-R 手持终端时，（ ）、车辆乘务员(随车机械师)、列车长和乘警应进行车次功能号注册。

电务、机务、供电(维管)段发现影响瞭望信号视线的树木，立即向相关（ ）反映。

办理动车组列车旅客业务的车站应设置动车组停车位置标。该标志为表面采用反光材料的( )，写有“动车组停车位置”。

车站、（ ）、线路所和动车段列控中心限速管辖范围由电务部门加盖公章后向集团公司调度所提供。

动车组列车运行中在列车车次变化地点，应检查确认CIR操作显示终端（MMI）显示的车次号是否正确，遇自动注册不成功时，采用手动注册（含GSM-R手持终端），并报告( )。

按列车方式入段（所）时，在CTCS-2/3级区段，选择C2级（ ）模式发车。

按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级（ ）模式。

由CTCS-0/1级区段向CTCS-2级区段运行时，可维持按（ )方式继续运行。