时速 350 公里中国标准动车组的诊断系统将故障信息集成在动车组的 3 个显示界面上（2 个司机室 HMI 屏，1 个机械师 HMI 屏）。

非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时，表示要求列车按限速要求（ ）越过该信号机。

动车组列车反方向运行时，在（ ）区段， CTCS-2级列控系统最高允许速度为250 km/h。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出按列控车载设备控车的动车组时，地面信号机为( )状态。

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按（ ）进入区间，在接近被救援列车2 km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，运行速度不得超过( )。

动车组列车退行时，改按( )退行。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250 km/h线路上最高允许速度为( )。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-2级列控系统最高允许速度为( )。

动车组列车反方向运行时，在CTCS-3级区段，CTCS-3级列控系统最高允许速度为（ ）。

动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速( ) 及以下。