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牵引变流器位于( )、( )、( )、( )车车下的设备舱内,牵引变流器冷却装置独立于牵引变流器,并安装在每个牵引变流器箱体旁边。
CR400BF动车组牵引系统由两个牵引单元组成,每个牵引单元由( )个动车和( )个拖车构成,两个牵引单元采用对称式设计。
中国标准350km/h动车组配备两套过渡车钩 ,存放于( )、( )车上车钩柜内,过渡车钩由多个部件组成。
CR400BF动车组车体承载结构是由底架、( )、( )、端墙以及设备舱组成为一个整体。
时速 350 公里中国标准动车组车顶高压设备主要分布在( )、( )车上。
在正常条件下,采集司机的操控指令实现( )、 ( )、( )、辅助、( )、空调等子系统的逻辑判断、控制与状态监视,以及超速限制和冲击限制的保护等功能。
复位按钮可以对( )、( )、( )、( )进行故障复位。
紧急制动UB触发条件:ATP、( )、( )、( ) 、( )、司机紧急制动按钮动作。
紧急制动EB触发条件:( )、 ( )、( )、 警惕装置(以及地震预警)触发、( )。
制动功能:( )、( )、( )、( )、保持制动、清洁制动、防滑控制、撒砂控制、空压机控制、故障监测诊断等功能。
