35.出口货物发生残损,原则上不能装船,应由( )换装或整修。

65.签证是船方对理货结果的确认,是( )对托运人履行义务,是划分承、托运双方责任的依据,是一项政策性和时间性较强的业务。

64.港口作业合同与作业单证的管理是港口( )的重要内容。

63.在绘制积载图时,舱位的常用英文缩写字母,货舱的右舷缩写为( )。

62.因货物短缺、残损造成“退关”应表示为( )。

61.在绘制积载图时,舱位的常用英文缩写字母,货舱的左舷缩写为( )。

60.理货单证上的“提单/装货单号”栏,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时,在提单号栏内填写( )。

59.绘制积载图时,某些舱位的常用符号,用“△”表示( )。

58.在绘制积载图时,某些货物的常用符号中“W/T”表示( )。

57.在平面图上,用( )表示货物的上、下舱位,即上部为上舱位,下部为下舱位。

56.在平面图上,用( )表示货物的左、右舱位,即左上位为左舷舱位,右下位为右舷舱位。