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单选题
1.当一笔贸易成交后,商品的交换要通过( )来实现。
A
理货
B
运输
C
货币
D
代理
单选题
2.过去外贸船舶在我国港口装计件货物时,实行带有( )的理货,随着外贸的发展,包括理货市场准入等也国家政策调整而改变,更符合市场经济的要求。
A
强制性
B
协议性
C
委托性
D
法律性
单选题
3.理货依据是判断( )是否符合要求的根据,因此要更改理货依据,必须办理更手续。
A
主标志
B
.实际货物
C
.理货单证
D
.货物标志。
单选题
4.在商品社会里,( )和运输是不可缺少的流通环节。
A
贸易
B
理货
C
物流
D
商品
单选题
5.理货宗旨是:严守公正立场,遵循实事求是原则,( )。
A
一次签证
B
能够被承托运双方所接受
C
船边交接
D
维护委托方的正当利益
单选题
6.离岸金融又称为( )。
A
过境金融
B
转运金融
C
通运金融
D
离岸单位
单选题
7.根据国际航运惯例,在货物装卸完毕时,( )应对理货结果办理签认手续。
A
代理
B
船东
C
承运人
D
船方
单选题
8.在装船过程中,理货人员对货物积载负有监督、指导责任,且要准确地反映在( )上。
A
证明书
B
积载图
C
货物溢短残损单
D
出口装货单
单选题
9.外轮理货处于( )的中间地位,承担监督货物交接的职责,涉及到承、托双方和贸易双方的合同履行和经济利益,以及保险人的利益。
A
代理、船方
B
承、托双方
C
贸易双方
D
货主、船方
单选题
10.理货依据通常由( )提供,没有理货依据一般不能作业。
A
船方
B
承运人
C
海关
D
委托方