1768 对流过热器平均传热温差最大的布置方式是( )。

15.滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过 1.5℃ /分。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度。( )

14.单位时间内通过固体壁面的热量与壁的两表面温度差和壁面面积成正比，与壁厚度成反 比。( )

13.汽轮机调速系统的迟缓率一般应不大于 0.5%，对于新安装的机组应不大于 0.3%。( )

12.转子在一阶临界转速以下，汽轮机轴承振动值达 0.03mm 必须打闸停机，过临界转速时， 汽轮机轴承振动值达 0.1mm 应立即打闸停机。( )

11.汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系 数。( )

10.对于大型机组而言，自冷态启动进行超速试验，应按制造厂规定进行。一般在带负荷 25~30%额定负荷;连续运行 1~2 小时后进行。( )

9.汽轮机速度变动率的调整范围一般为额定转速的 3~6%，局部速度变动率最低不小于 2.5%。( )

8.中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避免过大的热应力。( )

7.汽轮机在运行中发现轴承振动突增 0.05mm，超过 0.1mm 应紧急事故停机。( )

6.危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过 0.6%。新安 装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过 1%。( )