物理票号小于TRS票号时，在自动售票管理系统的“客票业务管理”菜单中查询存根状态（含废票存根、客票存根），若该报销凭证自动作废，则取出废票；若有客票存根记录，票面信息残损、空白，则作废客票存根并取出报销凭证；若无存根记录，则选择“车票作废”并取出废票。

自动闭塞区间按站间组织行车须经调度所值班主任准许，由列车调度员下达书面命令布置该区间两端站车站值班员。（ ）

动车组在终到站需转线时，按部分监控模式方式组织，列车调度员（车站值班员）不需编制调车作业计划。司机确认调车信号开放无误后转为部分监控模式，凭地面信号机的显示运行。（ ）

车站值班员需发给司机作为行车凭证的调度命令但遇车站调度命令无线传送系统不能使用而列车调度台调度命令无线传送系统可使用时，车站值班员在进路准备妥当后报告列车调度员，由车站值班员确认后向司机传送该调度命令。（ ）

远程操控或区域控制的车站，涉及该站的行车调度命令应发给操控（控制）该站信号设备的车站。（ ）

车务应急值守人员值守期间应坚守岗位，不得擅自离开车站行车室。遇特殊情况需要临时离开岗位时，必须经盯控人员或列车调度员批准即可离开。（ ）

集控站转为车站控制时，车务应急值守人员（车站值班员）和设备中心检修人员须认真核对设备状况。（ ）

因危及行车安全必须立即转为非常站控，车站应在盯控人员到岗后方可转为非常站控。（ ）

行车设备施工、维修需要时（施工维修单位须在日计划中注明）。可转为非常站控。（ ）

允许转回分散自律控制模式表示灯亮红灯后，操作非常站控按钮，转回分散自律控制模式。（ ）

设备中心对站台每年进行不少于1次的检查，并做好检查记录。（ ）