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站级数据维护系统主要使用“车站候进检字典”和“车站候进检维护”两个功能,用于录入车站检票口信息。车站若有新增检票口时,需填写《车站候进检字典维护信息表》经中心分管领导签字确认后上交至生产调度中心进行确认。车站服务中心需制定三级审核制度,录入车站检票口信息时,需由()和()双人确认录入,由()进行审核,将审核情况签字确认后上交至生产调度中心。
接班售票员/补票员登录系统时间不能()车站提报的上岗时间,结账退出时间可()下班时间。
省方自主公交化票务系统实行( )制,进出站须使用同一张车票,一张车票不可多人同时使用。不按规则使用,铁路运输企业有权限制车票的乘车功能。
运营开始前( )分钟综控员检查本站票务设备、检票计划运行情况(含次日检票计划生成情况),有异常须及时处理或通知维保部门处理,避免影响正常运营。
车站进款室/票务值班室有当值人员时,除( ),其他人员必须得到值班站长或以上级别人员的许可,方可进入车站进款室/票务值班室。
每一名持票成年人旅客可以免费携带一名未满( )周岁且不单独占用席位的儿童乘车;超过一名时,超过人数应当购买儿童优惠票。
当同一操作员需使用售票、退票和到补系统时,登录票务系统顺序为售票、退票、到补,结账退出顺序为()或()。车站员工登录系统时,不能早于车站提报的班次上岗时间,否则会进错班次。
( )是登记和掌握库存票据领入、发出和结存等动态情况的专用账簿。
学生票的学年按照10月1日至次年9月30日计算,每学年可购买( )学生票。
遇下述那些场景补票时可以加罚:
