正常情况下，动车组在具备ATO自动驾驶条件的区段运行时，司机原则上采用自动驾驶模式驾驶列车。自动驾驶模式时，列车在站间自动运行，到达车站后车门与站台门联动开启，完成旅客乘降作业后由司机进行关门操作（或由ATO自动关门）。（ ）

无法搭乘当日运营服务的尾班车，若刷乘车码超过20分钟：车站在非付费区模式下进行进站码更新，车站报审批申请后台退款，填写附件4，告知旅客本次车程的车费扣款，7日后将原路退回。

对于设备存在乘车码已出闸、扣费但手机端仍显示未出闸的情况，无论乘车码是否已扣费，车站通过手持检票机更新乘车码，更新后旅客使用乘车码进站。同时告知旅客留意本次更新的后台扣费，对扣费有疑问时，请旅客拨打服务热线。

乘车码非付费区被限用，请旅客另行购票或使用其他车票乘车，同时指引旅客拨打服务热线进行咨询。

乘客付费区手机没电，车站征询旅客是否同意现场临时充电后自行出闸；若旅客不同意充电以及充电设备未到位前，请旅客到12306到补系统补票出站，
同时告知旅客保留补票信息（以便查看补票订单号），并留意扣费情况，对扣费有异议时，请旅客拨打服务热线。

乘客非付费区手机没电，请乘客改乘其他交通工具。

如未收到补登通知，可在自助客服中心上进行更新，告知旅客本次更新费将会产生城际线网最低票价的扣费，在过闸的7天后扣取。

乘车码非付费区有非当天进站记录，指引旅客查询手机端补登通知，并按提示完成信息补登后，可刷码进站，告知旅客车程费在过闸的7天后扣取。

羊城通非付费区黑名单，请旅客另行购票或使用其他车票乘车，同时指引旅客拨打发卡机构客服咨询。

羊城通付费区超时，车票显示进站日期为非当天的，车站工作人员按“站务人员点击处理”后，按“其它”，输入旅客进站站点，旅客扫码支付本次车程费后，发售行程出站票，从人工通道放行。向旅客解释说明在下次乘车前到自助客服中心更新后进站乘车。

羊城通付费区超时，车票显示进站日期为当天的，扫码支付超时费用更新后需马上在本站出站。