车载ATC系统的核心是两套VOBC单元，每套VOBC采用冗余校验2取2的原则执行ATP和ATO功能，每套VOBC都能单独控制列车实现ATC功能

ATS不支持以下（）控制命令？

ATPM模式在轮径校准前，其最大允许速度将比正常ATP曲线低（）。

ATC系统能够在（）模式下，控制列车自动前向和后向行驶进行折返操作。

AP自动防护是由（）生成，并通过无线传输向每列车发送其E0A。

AP环网由（ ）子网组建完成

6502电气集中电路的动作顺序是（）。

33KV带电设备在无防护栅的情况下的安全距离是（ ）毫米。

“基于通讯的列车控制系统”英文缩写是 （）。

（）在车辆段设备房里的监控机操动道岔

（）用来加密、过滤和路由车载和轨旁设备之间的信息流。