四冲程发动机每完成一个工作循环，其中做工冲程是有用的冲程，其余的3个都是做工冲程的辅助冲程，是消耗动力的。

通过车站时注意 GYK 设备接码状态，按地面信号显示要求运行。接近色灯信号机前（ ）m，副司机立岗瞭望，直至车辆越过出站信号机。

机车、自轮运转特种设备的鸣笛鸣示方式中，起动注意信号的鸣示方式为（ ）声。

动车组以外的列车司机在列车运行中，遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）km/h。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

运行中电务车载设备发生故障时，须及时向车站值班员或列车调度员报告，按规定处置，并在（ ）上做好记录，保证行车安全。

在信号机（ ）的区段，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号，信号机应点灯。

凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（ ）进行。

施工路用车辆及自轮运转特种设备需在车站停留时，使用单位应（ ）。

指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（ ）黑斜线。