指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。

轨道车摘钩时，可板动相连两车任何一方的车钩提杆，使钩锁上升成开锁位置。

轨道车摘解时，两车钩必须都处于开锁位置，以便使两连车钩脱开。

轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。

轨道车车钩连挂过程由专人指挥司机完成。

轨道车在被挂车10m前,2m处，必须两度停车。

副司机在连挂轨道车时，应按“一关前，二关后，三摘风管，四提钩”的顺序操作。

轨道车均采用四冲程发动机。

一个工作循环，曲轴会完成一周（360°）完整的旋转。

四冲程发动机每完成一个工作循环，其中做工冲程是有用的冲程，其余的3个都是做工冲程的辅助冲程，是消耗动力的。

发动机工作循环开始（即发动机启动）时，不用外力可使曲轴转动。