分动齿轮箱通过发动机前端传递的动力驱动空气压缩机、液压油泵和发电机等。

车站调车作业时，调车指挥人由重联（）担任。

扳道员由本务（）担任，每扳动一次道岔，必须将握柄落槽，并穿好传销，作业完成后及时加锁锁闭。

双机重联时调车指挥人由重联车（）担任。

段管线单机调车时，调车作业的指挥人由司机长指派胜任的()担任。

多机重联运运行中，本务司机不得使用（ ）进行制动操作。

发动机起动后，须立即松开（ ）。如连续起动三次仍不能起动，则应检查发动机，排除故障后再行起动。

换端操作时，车辆应完全停稳，制动缸压力不小于200kpa，发动机（ ）运转。

接触网作业车“区间作业”“一站一区间”封锁作业，进入区间作业时，GYK应采用（ ）模式，严禁降级设置控制模式。

接触网作业车每次上线运行前，值乘司机必须确认随车携带的GYK（ ）有效。

接触网作业车风压表和制动部件的检查校验每（ ）1次。