牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定，轮缘的垂直磨耗高度不超过（ ），并无碾堆。

触犯“红线”，影响普速客车行车安全或发生责任事故的职工，甲方除按有关规定对乙方进行处理外，乙方退出现工作岗位或由公司调整乙方现工作单位，同时下岗待工。

触犯“红线”，影响高速铁路行车安全或发生责任事故的职工，甲方除按有关规定对乙方进行处理外，按照《青藏铁路公司主要行车工种管理办法》有关规定，乙方退出并调离现工作岗位，但不同时下岗待工。

作业人员违反劳动纪律，作业纪律耽误列车为一般D类事故。（ ）

列车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。（ ）

固定设备故障延时影响正常行车2h以上（仅指正线）为一般D类事故。（ ）

《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故分为特别重大事故，重大事故，较大事故和一般事故四个等级。（ ）

造成30人以上死亡为重大事故。（ )

一般事故分为：一般A类事故，一般B类事故，一般C类事故，一般D类事故。（ )

发生一般事故后，铁路管理机构也应当通报事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门。（ )

任何单位和个人不得干扰，阻碍事故应急救援，铁路线路开通，列车运行和事故调查处理。（ ）