调车信号机在调车（ ）越过调车信号机后自动关闭；当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

接触网作业车制动机减压50kPa应产生制动。

接触网作业车轮辋厚度在距离轮缘顶点15mm处测量轮缘厚度不小于23mm。

接触网作业车发动机额定转速下，总风缸压力从0升至800kPa±20kPa的时间应不超过4min。

接触网作业车冷热车起动性能应良好，起动成功次数不超过3次。

接触网作业车踏面擦伤深度及局部凹下值≤6mm。

为保持奖励的严肃性，各部门要坚持以事实为 依据，坚决避免“一事多奖”和“重复请奖”的倾向凡发现弄虚作假者，严肃追究责任部门管理责任。

奖励由技术科核实后，按规定标准对相关人员拟定奖励通报，报主管段领导审核，主要领导签发。

作业人员违反劳动纪律，作业纪律耽误列车为一般D类事故。（ ）

列车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为一般D类事故。（ ）

固定设备故障延时影响正常行车2h以上（仅指正线）为一般D类事故。（ ）