动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上，对轨道状态进行检查、监测的工务设备。

钢轨打磨列车打磨，预打磨是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，()焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近（）根轨枕不宜安装防爬设备。

防爬器与轨枕之间应设（）。

繁忙干线封锁正线3小时以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上、干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工（大型养路机械作业、道床清筛、处理路基基床、成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外）属于（）施工。

凡影响行车的施工及故障地点的线路，均应设置防护。施工防护的设置与撤除，由（）决定。

垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（）mm。

道床翻浆地段、成组更换道岔和岔枕时，应（）更换为新道砟。

道床顶面宽度规定：允许速度不大于160km／h的正线无缝线路地段为（）m。

捣固车一次起道量不宜超过（）mm，起道量超过50mm时应分次起道捣固。

大型养路机械或工程机械作业，如不超出机车车辆上部限界，且作业人员所持机具、物品与接触网带电部分保持m以上距离时，接触网可不停电，不符合上述条件时，由供电单位按照规定办理停电手续并做好安全防护措施后，方可作业。