每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务，每个防护单元不宜超过100m，瞭望不良地段应适当缩短，垂直天窗、单线天窗点内无作业车辆及两线间已设置隔离的（）等施工可适当延长。

混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。

混凝土枕线路冻害地段，在冻结前，应有计划地撤出调高垫板进行捣固。在冻结后，冻起高度不超过（）mm地段，可用调高垫板整修。

焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。

辊轮系统及其部件应满足以下要求：尖轨在斥离状态下，尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为()mm。

轨条铺设施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的（）。

轨缝应设置均匀。每千m线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）mm。

轨缝应保持均匀，当线路爬行量超过（）mm时，应进行调整。

轨道动态几何不平顺容许偏差是指动态条件下轨道几何不平顺值与标准值的偏差，主要通过()或综合检测列车进行检测，按线路允许速度进行评价。

更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有()人员在场配合，拆装作业由电务人员完成。

更换带有吸上线的钢轨，必须先通知()部门采取安全措施后，方准作业。