232.在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()

235.在CTC区段，调度命令无线传送系统故障时，可使用列车无线调度通信设备发布，司机接到命令后，不再与列车调度员核对。()

234，高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入普速铁路调度指挥。()

233.在集控站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。()

232.在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()

231.无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。()

221.司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛。()

220.列车在距站界200m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置引导员接车地点标。()

219.作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~800m处，司机见此标志须长声鸣笛，注意瞭望。()

218.信号标志，设在列车运行方向左侧(警冲标除外)。双线区段的轨道电路调谐区标志设在线路外侧。()

217.减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。()