连挂车辆显示“十、五、三”车距离信号后，司机应将速度控制在（）km/h及以下，连挂速度不得超过5km/h(有特殊要求除外).

高柱出站、高柱进路信号机，不得小于800m.

挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态.

关门车不得挂于机车后部三辆车之内；

关门车在列车中连续连挂不得超过两辆；

行车基本闭塞法采用下列三种：（1）自动闭塞.（2）自动站间闭塞.（3）半自动闭塞.

货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解机车制动.

机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车.

机车发生弓网故障或车顶高压设备故障，进行故障检查处理后，不需要进行高压绝缘检测试验.

机车信号、列车运行监控装置（LKJ）、车载无线通信设备、机车列尾控制设备等设备不合格时，禁止出库牵引列车，上线运营、试运行的动车组技术状态须达到出所质量标准；

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内三架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车.