遇响墩爆炸声及火炬信号的火光，在半自动或自动站间闭塞区间，经过2km 后，如无异状，可恢复正常速度运行。

起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型（）显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光或增加红色灯光。当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的停车信号。

起阻挡列车运行作用的（），应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替蓝色灯光或增加红色灯光。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时司机主动停车时，（）起动列车。

列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时（）停车时，由随车机械师（车辆乘务员）通知司机开车。

列车在运行途中，因（），司机应立即切断主断路 器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速（）km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各1km确定。

列车在区间停车需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令，限速位置按停车列车位置前后各()km确定

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车 无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告（），根据需要迅速请求救援。

列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度，并报告列车调度员。列车调度员通知后续首列列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向（）报告。

列车运行途中，遇大风，司机根据情况控制列车运行速度， 并报告列车调度员。列车调度员通知（）列车司机在该地段注意运行；列车通过该地段后，司机应及时向列车调度员报告。