挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。

动车组列车开车前司机要选定机车综合无线通信设备（）和（），机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（），并确认正确。

动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车()()后开启车门。

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证为（）或（）显示的允许运行的信号（在信号机常态灭灯的区段，信号机应点灯）。

调度集中系统（CTC）应具备（）控制和（）两种模式

调度集中系统（CTC）非常站控模式是遇（）、（）、（）时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

（）、（）、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信 号机，引导信号及各种表示器，不得小于（）m。

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过80km/h。低于80km/h的限速按（）执行，线路允许速度低于80km/h的区段由（）列车运行速度。

电话闭塞法行车时，动车组列车如何行车？

当（）不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）法行车。基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据（）将列控车载设备转为LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为（）运行。

当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有（）、（）等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。