动车组以外的列车在车站发车前,有关人员应做到哪些?
答案解析
解析:
相关题目
对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,发布动车组列车改按LKJ方式行车的调度命令。
对于CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备人机界面(DMI),速度信号在速度表盘上以不同颜色的光带显示
对低于45km/h的限速,装备LKJ的动车组列车,限速命令已写入IC卡时,动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按LKJ方式运行,司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。
对低于45km/h的限速,未装备LKJ的动车组列车,动车组列车司机应根据限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为200-215m。在特 殊情况下,工作受电弓间距不满足200-215m时,须校核分相布置与工作受电弓间距匹配情况,并通过上线运行试验确认。
动车组运行途中遇异响时,列车调度员在得到报告后, 应向邻线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速160km/h注意运行,限速位置按异响地点前后各2km确定。
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由司机负责,司机配合。
动车组司机在调车作业中要负责调车作业的安全。
动车组司机在调车作业中应做到:负责操纵动车组(机车、自轮运转特种设备),做好整备,保证机车、自轮运转特种设备质量良好。
动车组司机是铁路运输的主要行车主要工种,担负着操控动车组、维护动车组列车安全正点的责任
