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如自动开关门装置故障或特殊情况需单独开关车门时,由司机通知列车工作人员手动开关车门。动车组列车在车站出发,动车组列车司机在确认行车凭证和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。
动车段(所)内动车组防溜办法由铁路局规定。
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志 牌的CTCS-0/CTCS-1级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用
区间不设通过信号机、在闭塞分区分界处设置区间信号标志 牌的CTCS-2/CTCS-3级区段车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机常态灭灯,仅起停车位置作用
旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘 务员(随车机械师)检查车辆技术状态。动车组以外旅客列车进行简略试验后,列车调度员通知司机开车;动车组列车开车前需进行简略制动试验。
列控限速设置不成功改按LKJ方式行车时,对未装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号,向司机发布限速调度命令(最高不超过(40)km/h),核对无误后,方可放行列车。
列车在站内临时停车,继续运行时司机主动停车时,自行起动列车。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时司机主动停车时,自行起动列车。
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)停车时,由列车长通知司机开车。
列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速160km/h及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定。
