在汛期暴风雨中行车，当列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取( )的安全措施。

天气恶劣难以辨认信号行车办法：列车按机车信号的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

天气恶劣难以辨认信号行车办法：当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭地面信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后，通知有关作业人员办理。需组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车；司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，通知有关作业人员办理。

司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的 通知及报警时，须立即停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。

司机发现不能自动过分相或车载自动过分相装置故障时，应 及时采用手动过分相，并报告列车调度员（车站值班员），通知随车机 械师

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、隔离或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。

实施常用制动时，应结合列车速度、线路情况、目标速度、目标距离等条件，准确掌握制动时机和制动级位。