278.货物损失报告只限作抄件或（）发现货物损失时报告用。

22.( )集装箱办理站应具备集装箱称重计量及安全检测条件。

21.( )新造篷布每批须凭合格的产品质量检测报告,方可在铁路运输中使用。

20.( )变卖款扣除有关搬运、保管、劳务、税费、变卖手续费等费用后,由变卖车站留存。

19.( )货物在铁路运输过程中自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止发生灭失、短少或者损坏属于货物事故。

18.( )货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。对严重超偏载货车,应立即甩车,整理后方能挂运。

17.( )顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物的装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

16.( )鲜活货物分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物三大类。

15.( )铁路运输受气候和自然条件影响较小,可以按计划运行,能保证运行的经常性和持续性。

14.( )以长大货物车、冷藏车代替其他车辆及改变罐车使用范围时,应经铁路局承认。

13.( )从铁路发展现状来看,目前,在全国客运总量中,公路占绝对优势,但从长远来看,铁路特别是高速铁路的作用不容忽视。因为未来经济的发展将以城市和城市群为中心展开,客流的集中度将会有上升的趋势。在经济活跃、客流繁忙的城市群之间修建高速或城际铁路网将有效地满足人们的出行要求。