219.装载木材(包括原木、坑木、小径木、板方材)时,应对每垛起脊部分做整体捆绑,整体捆绑线使用直径不小于( )的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材。

81.( )计量安全检测设备是对货车、集装箱进行科学计量及安全检测,确保行车安全的重要设备。

80.( )横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后在该机车、车辆较远处通过。

79.( )危险货物仅办理整车运输。

78.( )承运人与托运人或收货人在办理货物交接的同时,应办理货车篷布不包括自备篷布交接。

77.( )新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡,以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由铁路总公司运输局组织审查通过后方可上路使用。

76.( )对超出货车端侧墙板高度的成件包装货物,应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固,也可用挡板壁、支柱、镀锌铁线盘条等加固。

75.( )职业道德修养是一项长期的,不是一朝一夕能够完成的。

74.( )包装封口应根据内装物性质采用严密封口、液密封口或气密封口。

73.( )押运人携带物品只限途中生活用品和途中需要的饲料和饲养工具。为放蜂需要带的狗必须装在铁笼内,并交验检疫证明。押运人不得携带危险品和违反政令限制的物品。

72.( )铁路车站 段选扣的军用车辆,应当技术状况良好、定检合格、清扫干净,装运履带式、轮式装备的平车,车型应当符合规定,地板良好,手闸、端侧板收放自如。