5.车站应对发送集装箱的箱体状况进行检查,逐箱确定集装箱重量。同时,根据货源情况建立( )制度,防止出现匿报货物品名、装载不良等问题。

295.( )对在专用线内作业的货物、车辆、篷布等,路企双方必须制定检查交接制度,明确内容和责任。铁路和企业双方应正确填写货车调送单,按规定办理交接。

294.( )托运人组织装车的货物,发站发现规定应苫盖篷布的货物而未苫盖、苫盖不严、使用破损篷布或篷布绳索捆绑不牢固,应由托运人改善后接收。

293.( )非承运人过失引起的货场或列车火灾、爆炸、染毒属非过失责任。

292.( )铁路在保证完成国家运输任务的前提下,可向企业出租铁路货车。租车合同可跨年度。

291.( )废钢铁等废金属材料、料石等不规则货物装车后应使用轮重测定仪等超偏载检测设备进行检测。

290.( )铁路箱损坏责任:卸车前发现损坏时,除能判明责任者外,责任列发站装卸单位。

289.( )托运人组织装车凭现状交接的货物,发站发现货物装载状态或所作的标记有异状或有灭失、损坏痕迹,应由托运人改善后接收。

288.( )装运牛、马、骡、驴、骆驼等大牲畜,应使用带有○古标记的木地板货车;确因木地板货车不足需要使用其他货车时,应采取衬垫等防滑措施。

287.( )由托运人或收货人组织装车或卸车的货车,车站应在货车调到前,将调到时间通知托运人或收货人。托运人或收货人在装卸车作业完了,应将装车完了或卸车完了时间通知车站。

286.( )托运人组织装车的货物,发站发现违反铁路规定的货车使用限制或特定区段装载限制,应由托运人改善后接收。