47、普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距( )mm。

107、一般大号道岔用直线型尖轨。

106、提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。

105、尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于 120km/h 的线路按不大于 6‰的递减率递减至基本轨接头。

104、曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。

103、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。

102、提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓,不采用硫磺锚固。

101、道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件,安装在基本轨外侧。

100、普通道岔尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称为爬坡式尖轨。

99、高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。

98、辙叉有轻伤时,应注意检查观测,达到重伤标准时应及时更换。