5、为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折,一般由( )个转折点。

149、连接曲线外轨可以设置超高,但不宜大于()。

148、道岔后连接曲线的轨距,应根据半径大小按一般曲线轨距加宽标准加宽。加宽递减,在正常情况下应按(),直线较短时不得大于(。

147、警冲标是(标志的一种,其作用是为了使停放在某线上的列车或车辆,不妨碍临线上的列车员的安全运行。

146、规定警冲标设在两线路汇合处,两线间距为(m 的中间,有曲线时还要加宽。

145、警冲标是指示机车车辆停车时,不准向(或线路平面交叉处所越过的地点停车的标志。

144、《普速铁路线路修理规则》规定:翼轨槽宽规定为 ⱣⱤⱣⱤⱣⱤⱣⱤmm

1441mm 时,则侧向轮缘槽的标准宽度为(mm。

142、护背距离是翼轨工作边至护轨头部外侧的距离,要求 (mm,误差为负,最大为-2mm。

141、查照间隔是辙叉心工作边至护轨头部外侧的距离,要求 (mm,误差为正,最大为+3mm。

140、尖轨在拉杆处的最小动程,直尖轨规定为()mm。