33.单代号搭接网络计划中，关键线路的特点是线路上的()。

本题考查单代号搭接网络计划中关键线路的判定特征。\n\n解析选项：\n\nA: 关键工作总时差之和最大 \n该说法错误。在任何网络计划中，关键工作的总时差均为最小值，通常为零。关键线路上的工作都是关键工作，其总时差为零，因此总时差之和也应为零，而不是最大。此项混淆了“关键工作”与“非关键工作”的特性。\n\nB: 工作间隔之和最小 \n该说法不准确。虽然关键线路上相邻工作之间的时间间隔（即工作间隔）均为零，但“工作间隔之和最小”并非关键线路的本质特征或定义依据。其他线路也可能因搭接关系复杂导致间隔较小，因此不能以此作为判断关键线路的标准。\n\nC: 相邻工作无混合搭接关系 \n该说法错误。关键线路的确定与是否存在混合搭接关系无关。搭接关系（如 finish-to-start、start-to-start 等）是工作之间的逻辑关系表达方式，关键线路上的工作可能存在各种类型的搭接关系，包括混合搭接。是否构成关键线路取决于时间参数，而非搭接形式。\n\nD: 相邻工作时间间隔为零 \n该说法正确。在单代号搭接网络计划中，关键线路是指从起点到终点所有相邻工作之间的时间间隔（LAG）均为零的线路。这是关键线路的核心特征：线路上任意两个相邻工作之间没有机动时间，即时间间隔为零，表明该线路决定了整个计划的最短工期，一旦延迟将直接影响总工期。\n\n核心知识点讲解：\n\n- 单代号搭接网络计划：用节点表示工作，箭线表示工作之间的逻辑关系和搭接关系，允许工作之间存在多种时间偏移（如STS、FTF等）。\n- 时间间隔（LAG）：指本工作的最早完成时间与其紧后工作最早开始时间之间的差值。当 LAG \u003d 0 时，说明两工作紧密衔接，无空隙。\n- 关键线路：在网络计划中，总持续时间最长的线路称为关键线路。其上的工作均为关键工作，总时差最小（一般为0），且相邻工作之间的时间间隔均为零。\n- 判定关键线路的重要依据：从起点到终点，所有相邻工作的时间间隔均为零的线路即为关键线路。\n\n综上所述，正确答案为 D：相邻工作时间间隔为零。