列车最后一辆不得为关门车；列车最后第（ ）辆不得连续关门。

四显示自动闭塞区段，出站信号机显示一个绿色灯光表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，不需要向司机发调度命令。

LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压（ ）键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。

机务安全工作应以防止（ ）为主线，除认真贯彻执行有关规章制度及决定、命令外，铁路局还应制定基本安全制度并组织落实，制定安全措施，汇编成册，并组织机车乘务员学习、贯彻执行。

移动停车信号显示方式为（ ）

限速警戒，警戒条件：降雨量达到“限速警戒值”，警戒办法：普速铁路一般情况按不大于60km/h限速，高速铁路雨量限速按照《武汉铁路局高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统运用维护办法》（武铁工〔2014〕152号）执行。

关于分部运行，下列说法正确的是（ ）

在电气化铁路区段工作的人员，合格证每年未（ ）视为无效证件，不得从使电化作业。

图定回送动车组以外的客车底列车无须使用客车列尾装置。

列车头部冒进出站（发车进路）信号机或越出接车线末端警冲标时，自动闭塞区段通过列车须退回站内后开车。