列车在区间装卸车时进入区间前，列车调度员须向车站、司机、卸车负责人、值乘人员发布调度命令，明确（ ）

动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间人工转换不向司机发布调度命令.

列车头部冒进线路所通过信号机时：在半自动闭塞区段，通过列车通过列车可联系继续开车。

通过手信号的显示方式是（ ）

路局行规73条规定：集中联锁车站遇下列情况之一，（ ），由调车指挥人现场确认进路正确后，在调车作业通知单该勾计划附注栏中注明原因，口头通知司机并显示起动信号。进路上的道岔在机车车辆越过前，严禁解锁或操纵：

响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求及时停车。

凡车站设有固定脱轨器的线路，不论在任何情况下机车接近该脱轨器前100米，必须厉行呼唤和手比确认。

进站色灯复示信号机两个白色灯光水平位置显示--表示进站信号机显示列车经道岔直向位置接车信号。（ ）

练习列车操纵的人员遇( )禁止操纵练习：

机务段每( )年应进行一次调车作业安全专题培训。遇站场设备、作业方式、作业场所、 担当交路以及机型等发生变化时，机务段应及时进行专项培训。

列车在非自动闭塞区间停车后，机车司机未发出警报信号或停车未超过( )min时，车辆 乘务员不得远离，待停车原因消除后，机车司机可自行开车；如停车超过( )min，车 辆乘务员应与机车司机联系。