凡由编组站、区段站及列车始发站发出的一切列车(包括挂有车辆的单机、轨道车附挂路用车)，均由车站按列车实际组成情况编制（ ），并按规定及时发送"运统1"和"运统l 乙"（ ）。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过 ( )辆，应挂于列车中部或后部。

客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过（ ）辆，应挂于列车中部或后部。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留 ( )m的附加制动距离确定。

编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务段调度员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经 ( )准许。

车站按( ) 分为编组站、区段站、中间站

列车应按本规程、 ( )和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

在双线区间，旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局( ) 准许，方可反方向运行。

正线、到发线接触网停电或送电（接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外）调度命令的受令人员( )

对跨局的列车，更换机车或变更限速条件时，应由 ( )重新发给相关调度命令。

施工、维修作业较指定时间延迟结束调度命令的受令人员( )